Он отметил, что актуальная стоимость проезда не соответствует реальным затратам на обслуживание системы метрополитена.
Повышение тарифа на проезд объясняется несколькими причинами, включая увеличение цен на электроэнергию, значительное количество сотрудников, необходимых для функционирования метрополитена, и настоятельную необходимость обновления подвижного состава.
Эти обстоятельства создали серьезное финансовое давление на работу метрополитена.
В настоящее время пассажиры платят всего 8 гривен за поездку, и даже тогда многие освобождены от платы благодаря различным программам льгот. В результате город вынужден финансировать около 75% расходов на эксплуатацию метрополитена из городского бюджета, что создает значительную финансовую нагрузку на ресурсы Киева.