У Києві на пів року закрили частину гілки метро на Теремки та запустили наземні маршрути. КАРТА
Рух поїздів між станціями столичного метрополітену "Деміївська" та "Теремки" закрили на час ремонту перегінного тунелю. Очікується, що ремонтні роботи триватимуть півроку.
Про це повідомляє пресслужба Київської міської державної адміністрації.
Раніше планувалося перекрити рух поїздів 9 грудня. Утім, пізніше вирішили не чекати та зупинили рух уже 7 грудня.
Так, поїзди курсуватимуть "синьою" гілкою метро між станціями "Героїв Дніпра" та "Либідська".
Зазначається, що обмеження на ділянці "Теремки" – "Деміївська" вводяться у зв’язку з необхідністю термінового проведення ремонту перегінного тунелю між станціями. Рух поїздів на цьому відрізку доведеться повністю зупинити до завершення робіт.
Водночас станції метро "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" продовжать цілодобову роботу в режимі укриття.
Також для перевезення пасажирів запустять дублюючі маршрути наземного транспорту від "Теремків" до "Либідської".
Нові маршрути наступні:
- тимчасовий автобусний маршрут №2м "Кібернетичний центр – ст. м. "Теремки" – ст. м. "Либідська". На ньому працюватиме 60 автобусів з інтервалом руху 1 хв.
- тимчасовий тролейбусний маршрут №43к "Кібернетичний центр – ст. м. "Либідська". Працюватиме 20 тролейбусів з інтервалом у 3 хв.
- шлях автобусного маршруту №38 подовжується до ст. м. "Либідська". Працюватиме 5 автобусів з інтервалом у 17 хв.
- водночас рух тролейбуса № 50 "Вул. Милославська – ст. м. "Либідська" тимчасово припиняється.
- на тролейбусному маршруті №50к "вул. Милославська – пл. Дарницька" збільшується кількість рухомого складу. Працюватиме 10 тролейбусів з інтервалом у 9 хв.
У Київському метрополітені наголосили, що питання безпеки пасажирських перевезень є пріоритетом. Зупинка руху поїздів на цій ділянці лінії метро – вимушений крок для уникнення позаштатної ситуації під час інтенсивного руху поїздів.
"Так, через нерівномірні процеси розущільнення, віброповзучості навколо ґрунтового масиву і навантаження на тунельну оправу з’явився ризик втрати стійкості тунельних споруд.
Перегінні тунелі між станціями "Деміївська" та "Либідська" споруджувалися в поймі річки Либідь у 2008-2010 роках підземним способом у складних гірничо-геологічних умовах, при штучному водозниженні", – пояснили в КМДА.
За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи триватимуть близько 6 місяців і проводитимуться на поверхні землі.
Автор: Юлiя Недашківська
